FAW Besturn X40 est le nouveau crossover lancé sur le marché tunisien. Monté localement en SKD, il appartient à un segment où la concurrence bat son plein. Cependant, il a l’avantage de se démarquer pour séduire le consommateur grâce à certains atouts déterminants dont un prix particulièrement compétitif.
FAW Group est un constructeur automobile chinois qui figure parmi les trois premiers grands du marché du Céleste Empire. Ce géant, qui vendait 3,7 millions de véhicules en 2020, est le premier producteur de voitures créé en Chine. Depuis sa naissance en 1953, le constructeur automobile a entrepris des coentreprises avec des marques internationales à l’instar de Mercedes-Benz en 1987, Volkswagen en 1990, Toyota et Mazda en 2003. Ces différentes expériences lui ont permis d’évoluer et de retravailler ses différents modèles en s’inspirant des technologies et du savoir-faire de ces grandes marques. On peut constater cet impact sur sa gamme actuelle.
Entrée avec TLM
Aujourd’hui, FAW Group est entré sur le marché tunisien, représenté par le concessionnaire officiel de la marque, TLM Motors. Il semble placer de grandes ambitions sur le marché tunisien et africain en s’orientant vers le montage local avec une usine installée à Bouarada (Siliana) plutôt que de se contenter de l’importation uniquement. La première voiture est déjà sortie de l’usine et elle est commercialisée au prix de 73.900 DT. Il s’agit du modèle FAW Besturn X40, un crossover à traction avant.
Pour son lancement sur le marché tunisien, ce fut l’occasion pour nous de prendre le volant de ce nouveau modèle. Dans un cadre naturel idyllique sur les routes de Korbous et entre ses montagnes et ses collines, nous avons pu l’examiner sous toutes ses coutures et nous faire une idée concrète de la vie à bord et des performances mécaniques du véhicule.
Un montage correct
La première chose à laquelle on doit prêter attention, c’est de toute évidence le montage, étant donné qu’il se fait localement. La finition est très correcte. Pas de défauts apparents. Le design est équilibré et l’exécution apparaît bien faite. La particularité du Besturn X40 réside dans ses lignes de corps ergonomiques et sa calandre hexagonale, un pare-chocs surélevé avec une signature lumineuse high-tech. La partie arrière est conçue avec deux fausses sorties d’échappement et un spoiler pour accentuer l’aspect sportif, ainsi que des feux bien dessinés et un pare-choc massif pour un look baroudeur.
Tirer le meilleur parti de l’espace
L’intérieur du FAW Besturn X40 est exécuté dans un style minimaliste, mais le niveau de confort nécessaire est assuré. Le tableau de bord facilite l’accès aux informations recherchées et les matériaux sont agréables au toucher. L’aménagement intérieur a été réalisé de façon à tirer le meilleur parti de l’espace. La rangée de sièges arrière est spacieuse. Un conducteur mesurant 182 cm s’assoit facilement avec une marge d’espace entre les genoux et le dossier du siège avant. L’intérieur du Besturn X40 laisse en tout cas une impression agréable. Tous les boutons sont faciles à retrouver. Le toit ouvrant ajoute de la lumière à l’habitacle et procure le sentiment d’être dans un espace plus large et ouvert.
Système Start & Stop
Le système multimédia est particulièrement simple d’usage et permet rapidement de trouver les fonctionnalités souhaitées. En soulignant la bonne qualité d’affichage. Autre atout positif, le fait que le crossover dispose d’un système Start & Stop, ce qui n’est pas très répandu sur cette catégorie de véhicules.
L’insonorisation du X40 est également bien travaillée. Sur route, peu de bruit arrivant de l’extérieur quand les fenêtres sont fermées. Le son, diffusé par les 6 haut-parleurs répartis dans l’habitacle, est de bonne qualité.
Un mode S pour plus de dynamisme
Sous le capot, se trouve un moteur de 1,6 litre d’une puissance de 109 ch.din, associé à la transmission automatique à 6 vitesses. La boîte automatique fait correctement son travail. Elle réagit rapidement aux mouvements de la pédale d’accélérateur et pousse le rapport souhaité dans le temps. Elle permet d’accélérer aisément au rythme de la circulation urbaine et reste dans le raisonnable sur autoroute. La boîte de vitesses dispose également d’un mode S grâce auquel tous les changements se produisent à des régimes plus élevés, ce qui procure un stimulant au dynamisme de la voiture.
Manœuvres avec précision
Dans les virages, le volant est flexible et aide à manipuler la voiture avec précision. Quant à la suspension, elle assure surtout quand on roule à une vitesse pas très élevée.
En général, le FAW Besturn X40 laisse une impression positive, avec un bon arrangement intérieur et un coffre suffisamment grand pour faire l’affaire d’une petite famille. En termes de rapport utilité-qualité-prix, le prix est convenablement ajusté.
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