La Suzuki Ciaz profite d’un restylage approfondi de mi-carrière. Elle a été présentée hier à Tunis par l’équipe Car Pro au Club Nautique du Lac. Le modèle est désormais disponible sur le marché tunisien en boîte manuelle à partir de 64.900 DT. Pour la finition en boîte automatique, il faudra attendre le début de l’année prochaine.
La nouvelle Suzuki Ciaz est disponible sur le marché tunisien dans le réseau Car Pro, concessionnaire officiel de la marque japonaise. Les changements sur cette nouvelle version touchent tous les niveaux : stylistique, intérieur et motorisation. Le nouveau visage extérieur de la marque arbore un design plutôt européen. Plus longue par rapport à sa devancière, la Suzuki Ciaz, qui mesure 4,49m, a gagné plus d’espace en intérieur offrant aux occupants une habitabilité plus généreuse et plus confortable.
Design rehaussé
Côté design extérieur, ses phares sont moins arrondis que l’ancien modèle avec un look plus droit tout en conservant son design en hauteur. Le nouveau modèle restylé de la berline japonaise est doté aussi de feux diurnes à diodes électroluminescentes. Les projecteurs mis à niveau s’adaptent au nouveau design. Son gril a également été revampé et semble maintenant se connecter aux phares de jour. Son design moderne est soutenu par les jantes 16 pouces, les projecteurs avant antibrouillard ainsi que les touches de chrome.
Les changements à l’intérieur sont vite remarqués grâce à une panoplie d’options ajoutées à l’instar de l’indicateur de température et les cadrans de niveau de carburant déplacés vers le centre. La mise à jour de la voiture offre également un ordinateur de bord muni d’un affichage multi-informations plus grand et plus coloré. Le contrôle de stabilité est maintenant disponible dans la Ciaz, tout comme le rappel de vitesse et la caméra de recul avec capteurs. On y trouve aussi le bouton Start & Stop pour un démarrage sans clé. Quant à la sécurité, elle a été améliorée grâce à l’utilisation de l’acier à haute résistance qui rend le corps de la nouvelle Ciaz.
Moteur plus musclé
La voiture a également gagné en puissance par rapport à sa devancière passant d’un bloc moteur de 1.4L à 1.5L. Le moteur développe en effet 105 ch.din (6 CV) au lieu de 95 ch.din pour l’ancien modèle. Il est accouplé à une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports. Cette finition est d’ores et déjà disponible sur le marché tunisien. Une autre finition équipée d’une boîte de vitesse automatique sera disponible dès le début de l’année 2020. Elle sera équipée de la même motorisation et le même nombre de chevaux.
